張家港鈑金與你分享鋁材與新復(fù)合材料
為了達(dá)到減重及零件性能的要求，新材料正不斷地應(yīng)用于汽車上。例如鋁的熱成形，盡管其材料成本相對(duì)較高，但對(duì)于一些部件依然是一個(gè)頗具競爭力的選擇。目前，AP&T的完整鋁熱成形生產(chǎn)線已經(jīng)面世，并獲得了行業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈關(guān)注。此外，我們還與瑞典皇家理工學(xué)院（KTH）、查爾慕斯理工學(xué)院、Swerea Sicomp研究院以及一些在航空與汽車行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先企如GKN、薩博及沃爾沃一起，在Triple Use開發(fā)項(xiàng)目中參與研發(fā)復(fù)合材料成形的高效生產(chǎn)方法。該項(xiàng)目的目標(biāo)是研發(fā)提高以碳素纖維為基礎(chǔ)的高強(qiáng)度復(fù)合材料生產(chǎn)效率和生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性的方法。
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